Drukuj stronę

Testowanie świec żarowych – ale poprawnie!

Krok 1: Przy pomocy amperomierza cęgowego skontrolować pobór prądu w głównej złączce świec żarowych. Jeśli silnik posiada na przykład cztery świece żarowe i każda świeca wymaga prądu 5 A, całkowity pobór prądu na zasilaniu musi wynosić 20 A. Jeśli pomiar wykazuje mniejszą wartość, przynajmniej jedna ze świec żarowych jest uszkodzona. Pobór prądu jest różny w zależności od świecy żarowej. Dane dla wszystkich świec żarowych firmy NGK zamieszczone są na stronie www.ngk.de/pro.

Krok 2: Jeśli świeca żarowa jest uszkodzona, zaleca się wymianę kompletnego zestawu. Jeśli wymienia się tylko uszkodzoną świecę żarową, należy każdą świecę indywidualnie przetestować. Przy pomocy przyrządu pomiarowego, który może wskazać niskie napięcia próby, pomierzyć oporność pomiędzy nakrętką zaciskową i obudową metalową.

 

W tym celu:

  • wyjąć świecę żarową
  • oczyścić gwint z rdzy, zanieczyszczeń, oleju lub lakieru
  • przyłożyć elektrody przyrządu pomiarowego do świecy żarowej
  • Jeśli miernik wskaże oporność ∞ Ω, świeca żarowa jest uszkodzona.
  • Jeśli miernik wskaże oporność poniżej 5 Ω, świeca żarowa jest sprawna.